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懸架系統是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統，而[Er]這個結構系統包含(Han)了避震器、懸架彈簧、防傾(Qing)杆、懸(Xuan)吊副(Fu)梁、下控臂、縱向杆、轉向節臂、橡皮襯(Chen)套和連杆等部件，該[Gai]系統需進行嚴格的疲勞測試才[Cai]可進[Jin]入市場，今天要講的，就(Jiu)是(Shi)彈簧疲勞測試設備。
扭杆彈簧式汽車懸架起導向、傳(Chuan)遞力和緩沖作用，扭杆彈簧在(Zai)工作狀态下主(Zhu)要承受扭矩，它(Ta)的失[Shi]效形式為[Wei]扭轉斷裂(Lie)，汽車在行駛中産生這種情況，将會給(Gei)乘客的生命(Ming)财産帶來[Lai]嚴[Yan]重(Zhong)威脅，故而他是(Shi)保安件。生産中必須按材料的每爐批零件抽[Chou]樣做40萬次扭轉疲勞試驗，這是檢驗扭杆(Gan)主要性能的一個重要環節，以确保[Bao]合格産品出廠(Chang)，同時它也能提供評價工序和工藝參數的基本數據。因此，疲勞試[Shi]驗機在整個扭杆生産過[Guo]程中有[You]着非常[Chang]重要的作用。
汽車懸架扭杆彈[Dan]簧疲勞測試儀保養方法(Fa)：
1、疲勞試驗機在正常使用條件下其示值誤差校驗一次的有效期(Qi)為一年。
2、疲(Pi)勞試(Shi)驗機在操作使用時，特别是卸荷時不可猛松手，以免産生劇(Ju)烈震(Zhen)動而[Er]影響試驗機[Ji]的精度。
3、試驗[Yan]機升降齒[Chi]條及各壓注式油杯内應經(Jing)常加入潤滑油(You)。
4、試驗機使(Shi)用完畢(Bi)應罩上機衣，防止(Zhi)灰塵落入機内。
5、為(Wei)了保護人[Ren]身安全，試[Shi]驗機[Ji]應妥善(Shan)接地。
經過以上介紹，大家對汽車懸架[Jia]扭轉彈簧疲勞[Lao]測試儀都(Dou)有了[Le]一定(Ding)的了解，想要了解更(Geng)多，請通過本網站公(Gong)司電話來電(Dian)進[Jin]行咨詢或留言，山東中試[Shi]歡迎(Ying)您[Nin]的到來。
中試汽車(Che)懸架扭杆彈簧疲勞[Lao]測試的重要性與保[Bao]養措(Cuo)施
文章來源：中[Zhong]試試驗機 發[Fa]布時間：2019-11-09 14:20 點擊[Ji]： 次
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