新型恒張力彈簧補償器(qì)結(jié)構與性能新型(xíng)恒(héng)張力彈簧補償(cháng)器是由若幹個渦卷彈簧并聯組成(chéng)。彈簧補償器的性(xìng)能主要取決于渦卷彈簧。
彈簧補償(cháng)器就是利用該線性關系,通過漸開(kāi)線輪調節變形量,從而達到輸出張(zhāng)力恒定。通過彈(dàn)簧補償器的張力偏(piān)差試驗以及10萬次的疲勞試驗(相當(dāng)于運行20年),彈簧補償器在壽命周期(qī)内的張力偏差≤5%,即補償(cháng)效率≥95%。這對接(jiē)觸(chù)網來說是可接受的。這也構成了彈簧補償器在地(dì)鐵内應用的技術基礎。
補償器彈簧疲(pí)勞試驗機專門為了模拟高低溫(wēn)環境中使用的彈簧及彈性體的進行(háng)疲勞壽命檢測(cè)而專門設計研(yán)發的一款設備。該機器主要由(yóu)驅動系統(tǒng)、傳動系統、控制系統、高低溫實驗裝置等組成。
